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楽天市場】スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ。th_c2e0ed5bc4e361ea17ec5803382。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット（NTN LLB換装済み PF86。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。BB86（PF41) アーカイブ | ROTOR 日本公式サイト。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シマノ　デュラエース　RD-7800。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。DURA-ACE C35 チューブラータイヤ用ホイール 1本。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。シクロクロスタイヤ　MAXXIS ALL TERRANE 700x33C タイヤ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。パーツ bmx TSC CROW FEATHERWEIGHT 4PC 9.1。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ NITTO shred bar silver 25.4 610mm。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。DURA-ACE r9100 チェーンリング52-36T。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。珍しいクリンチャー　SPINERGY フロントホイール　700c スピナジー。」とのことです。自転車用パーツ クランク ハブダイナモ チェーン キャリパーブレーキ など。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。03 CAMPAGNOLO MIRAGE CRANKSET 53×39 170。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。kashimax AEROプラサドル　old school bmx デッド。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO(シマノ)BT-DN110 ビルトインタイプ(内蔵式)。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。DURA-ACE r9100/スギノ　チェーンリング　50-32T。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。leaderbikes 735リーダーバイク　前後純正ホイール23年モデル。（フリクション値は写真5枚目。超軽量ブラウンカラーカーボンサドルとカーボンシートポストセット。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。super73系自転車サドルシート 90cm。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。simworks rhonda ステム　80mm。BB86、BB92と互換性があります。PHILWOOD マウントリングとマッドガードセット。